Formel-1-Liveticker: Mehrere Untersuchungen nach FT3
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vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 13:58 Uhr
Kleines Update
Stroll und Hamilton müssen um 14:00 Uhr zu den Rennkommissaren, also jetzt gleich. Direkt danach um 14:15 Uhr sind dann Norris und Leclerc an der Reihe.
Schauen wir mal, wie schnell es dann jeweils auch ein Urteil gibt. In der Regel dauert das ja immer ein bisschen. 13:49 Uhr
McLaren-Feuer
Damit kommen wir noch einmal kurz zurück zu dem Feuer bei McLaren kurz vor dem Start von FT3. Wir wir inzwischen wissen, musste das Motorhome des Rennstalls im Fahrerlager evakuiert werden, nachdem ein Feuer über der Küche ausgebrochen war.
“Heute Morgen haben wir unsere Team-Hub-Paddock-Hospitality aufgrund eines Feueralarms evakuiert. Das Team wurde sicher evakuiert, während die örtliche Feuerwehr sich um das Problem kümmert”, teilt ein Sprecher des Teams mit. Alle Informationen haben wir hier einmal für euch zusammengefasst! Fotostrecke: Feuer im Motorhome von McLaren beim Formel-1-GP in Spanien 2024 Schrecksekunde bei McLaren: Kurz vor dem dritten Training raucht es aus dem Motorhome von McLaren.
13:38 Uhr
Übersicht FT3
Trainingsbericht Ergebnis Fotos: F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2024
zur Galerie-Vorschau
12:20 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt dann auch schon das dritte Training in Barcelona. Damit verlagern wir das Geschehen jetzt erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende von FT3 geht es an dieser Stelle ganz normal weiter.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Spanien im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier! 12:15 Uhr
Feuer bei McLaren
Etwas Aufregung gibt es gerade im Fahrerlager, weil in der McLaren-Hospitality ein Feuer ausgebrochen ist. Die hat aber nichts mit dem Rennbetrieb zu tun, auf das Training gleich hat das also keine Auswirkung.
Das Feuer scheint aber etwas größer zu sein, denn auch die Feuerwehr ist vor Ort. Mal schauen, ob wir später noch Informationen dazu bekommen. Vielleicht hat es einfach nur in der Küche gebrannt.
Es scheint auf jeden Fall zum Glück niemand verletzt worden zu sein. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 12:06 Uhr
Ocon: Wünsche mir ein gutes Umfeld
Wir haben ja ganz zu Beginn des Tages schon darüber gesprochen, dass Esteban Ocon 2025 nicht mehr für Alpine fahren wird. Noch ist offen, wie beziehungsweise wo es für den Franzosen im kommenden Jahr weitergeht.
Er selbst erklärt dazu: “Das Wichtigste ist ein Umfeld, in dem man sich unterstützt fühlt, in dem man sich wohlfühlt, in dem man das Gefühl hat, dass alle auf ein Ziel hinarbeiten, und in dem ein gutes Umfeld herrscht.”
Wichtig sei, dass es ein “Projekt” mit einem klaren “Ziel für die Zukunft” sei, so Ocon, der unter anderem mit Haas oder auch Audi in Verbindung gebracht wird – falls Carlos Sainz tatsächlich zu Williams gehen sollte. 11:51 Uhr
Heute vor zehn Jahren …
… fand erstmals seit elf Jahren wieder ein Formel-1-Rennen in Österreich statt. Dank Red Bull kehrte der Grand Prix in Spielberg zur Saison 2014 zurück in den Kalender – zunächst allerdings ohne Erfolg für die Bullen selbst.
Nico Rosberg siegte beim Österreich-Comeback 2014, und bis einschließlich 2017 gingen die ersten vier Siege nach der Spielberg-Rückkehr allesamt an Mercedes.
Erst 2018 konnte Max Verstappen den ersten “Heimsieg” für die Bullen feiern. Inzwischen steht der Niederländer bereits bei fünf Spielberg-Siegen – und ist damit Rekordsieger. Fotostrecke: Die Veränderungen im Formel-1-Kalender der vergangenen Jahre 2002: 0 Rennen rein, 0 Rennen raus – Bereits im dritten Jahr in Folge gibt es exakt die gleichen 17 Rennen. Damals endet die Saison übrigens bereits Mitte Oktober in Suzuka – zwei Monate früher als in der Saison 2020. Deutschland hat mit Hockenheim und dem Nürburgring auch noch zwei Grands Prix.
11:40 Uhr
Ferrari: Das steckt hinter dem großen Barcelona-Upgrade
Erst zum Rennen in Imola hatte Ferrari ein umfangreiches Upgrade-Paket für seinen SF-24 mit im Gepäck. Und nach zwei Rennen ohne Verbesserungen macht die Scuderia in Spanien nun den nächsten größeren Schritt, der sich sehen lassen kann.
Ferrari bringt nach Barcelona wieder eine ganze Latte an neuen Teilen mit, darunter Anpassungen an Unterboden, Seitenkasten und Diffusor. Laut Chefingenieur Jock Clear soll das Upgrade ähnlich groß sein wie das in Imola, dieses aber vor allem ergänzen.
“Es geht in dieselbe Richtung”, bestätigt er und erklärt: “Es gibt subtile Unterschiede, aber trotzdem Unterschiede. Sie ergänzen sich gegenseitig. Es ist nicht so, dass das Barcelona-Update das Imola-Update überlagert.” Alle Hintergründe zu dem Barcelona-Update könnt ihr hier nachlesen! vorherige Seite 1 2 nächste Seite neu laden
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